уважительное отношение к людямНенормированный рабочий деньВысокие зарплаты)
Отсутствует профессиональный рост:(Никакого соцпакета!все сплетничают:(
Высококвалифицированные конструктора, технологи, рабочие.Корпоративные мероприятия (обучение и.т.п).Достойная оплата.
На первых ролях юристы и HR, что говорит о завершении жизненного цикла организации (в годы расцвета при фио удалено главными были производство и продажи).Продается имущественный комплекс, сокращение персонала в несколько этапов.Коммерческой службы практически нет.
Во времена, когда организация только создавалась и до конца 90-х коллектив отличался высоким профессионализмом и сплочённостью, дружелюбием, желанием помочь, поддержать, научить. Об этом говорят сотрудники, которые начинали свою трудовую деятельность...
Сейчас ситуация изменилась не в лучшую сторону. После пришествия нынешнего руководства - фио удалено и прочих, посаженных фио удалено на места руководителей, без спец. профильного образования, необходимого в ЦКБМ, работать с недалёкими не профессионалами стало невозможно. Конструкторский состав КБ с
Большой накопленный потенциал организации - трудно погубить.
Согласна с предыдущим отзывом. Но это результат политики госкорпорации на устранение внутренней конкуренции в контуре Атомэнергомаша, ибо ЦКБМ конкурировал успешно с ОКБМ (пред. совета директоров фио удалено]0 по перегрузке топлива АЭС и СвердНИИХиммашем по обращению с РАО и ОЯТ...
Стабильность в насосном производстве, белая высокая зарплата, бонусы, ДМС. Перспективы на Кировском заводе и в Сосновом Бору, обеспеченность заказами на насосы в горизонте до 10 лет как минимум.
Предприятие сжалось до уровня 1945 года, когда создали ОКБ при Кировском заводе, тогда делали центрифуги - сейчас насосы для АЭС, и скорее всего судя по процессам происходящим в контуре АЭМ и Росатома будет каким-то образом слито с АЭМ-технологиями в статусе...
ЦКБМ - вполне обычный, нормальный завод. Самое ценное тут - это люди: инженеры-ветераны (да, они еще остались!) с богатым опытом, и молодежь - ребята из технических ВУЗов, которые хотят учиться...
Завод стал более компактным, от лишних площадей избавились. Офис переехал - пришлось привыкать к новым маршрутам (дольше теперь добираться на работу).