Рабочий коллектив нормальный, механцы, таксисты и деспечера хорошие ребята. Берут практически всех подряд с правами и гражданством, З/П вовремя, машины - так себе, фольксы бюджетные, KIA - уже конченые по...

Подробнее >>

Самое паганое в компании - ее главари - главбухша Ирка Кошелкова и её бойфренд и подельник гендир Санька Карандашов. По договору З/П минимальная 5 тыс/месяц, хотя в объявлениях обещают от 50 тыс. График -6/1 - каторжная работа по 14 часов на...

Подробнее >>

Отличный коллектив водил и механиков.

Подробнее >>

Гавно а не компания. Машины убиты в хлам. Руководство дебилы. Кошелькова алкоголичка конченая, ей голову лечить надо и русскому языку выучиться,а она в деректора ломанулась. Карандашев ушлый до безумия. Но и на его хитпую жопу переодически находеться он самый с...

Подробнее >>

Работал на своей машине, заказов море, но в основном безнал, который выплачивают после предоставления документов о поездке раз в неделю. Тарифы отличные, но от безнала толку мало в части чаевых...

Подробнее >>

Много безнала. Приходится из своих заправляться, пока не получишь выплату.

Подробнее >>

Работаю в компании на условии 50/50. Заправка и мойка мои, машина и все что с ней связано компании. Очень удобно потому что машина домашняя, график практически свободный, работаешь столько, сколько...

Подробнее >>

Тяжело работать с безналичными пассажирами, очень много о себе думают, считают что им все должны попу целовать и на них молится. Часто меняют руководителей колонн и диспетчерской, хотя многие и правда тупят, может и правильно.

Подробнее >>

высокая зп, которую не задерживают НИКОГДА небольшой дружный коллектив руководство, всегда открытое к диалогу возможность карьерного роста стабильность

Подробнее >>

о них пишут люди, ничего в жизни не достигшие, но считающие, что им все должны, деньги падают с неба, а они настолько ценные в своем деле специалисты, что на рынке труда за них разворачиваются битвы HR-ов (впрочем, кто такие эйчар,...

Подробнее >>