Работаю водителем-экспедитором в ФКК уже где-то полгода, уходить не собираюсь. Все устраивает, от организации
Ангар с машинами далековато от работы, но n машина своя, так что не совсем минус.
Устроился в ФКК менеджером по продажам, работую несколько месяцев. Нравится, что оформление официальное, соо
их особо и нет, разве только здание офиса старенькое но это уже лирика, сам офис внутри норм
Здесь оформление полностью официальное, я искал именно такое, потому что планировал брать кредит на большую
Нагрузка есть, куда ж без нее, с документами тоже работаю при сопровождении грузов, но если приноровиться, то все ок
Официально, лучше работать неофициально и получать нормальные деньги, чем работать официально и не дополучать
Есть там сотрудник по внешности похож на павлина, а зовут Никита, который каждый месяц теряет маршрутные листы по несколько штук, а МЛ-это ваша дневная зарплата, то
нет
Обходите стороной данную страну оз , специалистам делать в такой шаражке нечего . Набирают народ пачками ими и увольняют , по настроению орущих оседлых сотрудников
Не оплатили бонусную часть за дежурство в выходные при увольнении
Не замечено
Активно уговаривают приехать к ним на собеседование, никому не советую, директор по продажам неадекват, пытающийся само утверждаться за счёт соискателей, с первых
Ставки пробивать перевозам очень сложно , но можно
После прохождения собеседования через пару дней позвали на бесплатную стажировку. Просидев почти целый рабочий день я узнал что мне предстоит на следующей неделе ещё одна бесплатная стажировка (на следующей, тк у них еще другие волонтеры сидеть будут) и между слов...