Работаю здесь чуть больше года. До этого был опыт в другом дилерском центре, поэтому есть с чем сравнить. Здесь процессы организованы лучше, меньше хаоса в повседневной работе. Бывают напряженные дни, особенно в конце месяца, когда все стараются закрыть планы. Но в целом условия нормальные, зарплата...
Я уже все описал выше. Есть свои плюсы и минусы, но в целом все хорошо
Работаю в автосалоне год, место вполне достойное. Из плюсов, зарплата полностью белая и выплачивается строго по графику, а прозрачная система бонусов позволяет зарабатывать хорошие деньги, если реально вкладываться в продажи. Руководство адекватное, палки в колеса не вставляет.
Клиенты попадаются очень тяжелые и сомневающиеся, приходится тратить кучу сил на отработку возражений.
Был перегонщиком. Больше всего нравилось, что постоянно разные машины. За день можно поездить и на простом седане, и на хорошем премиуме. Но и ответственность большая, особенно зимой. В целом нормальная работа для тех, кто любит автомобили.
И так понятно что весь день за рулем не всем по кайфу будет. Это надо понимать прежде чем устраиваться, это вам не в офисе сидеть.
Работаю перегонщиком около года. За день можно пересесть в десять разных машин и под конец уже автоматически ищешь кнопки там, где их нет. Бывают загруженные дни, особенно перед выходными. Зато реально начинаешь лучше чувствовать машины и увереннее ездить. Зарплата приходит вовремя, с этим проблем не...
До этого думал, что работа вообще без напряга, но по факту постоянно в движении.
Пришел учеником автоэлектрика вообще без опыта. Первые дни просто стоял и смотрел, пытался понять, что происходит. Потом дали простые задачи, дальше больше. Иногда реально как детектив — ищешь, где проблема. Бывает зависнешь на одной машине и уже принципиально хочешь добить. Коллектив норм, без токсичности, могут...
не нашел
Работаю администратором по записи на ТО. В основном общение с клиентами и распределение времени. Бывает нагрузка, когда все хотят записаться на одно время. Нужно быстро думать и искать варианты.
В целом работа спокойная, если привыкнуть к темпу.
Пришел учеником автоэлектрика без опыта. Первые недели вообще не понимал половину того, что происходит. Старшие ребята помогали, объясняли, иногда шутили, что это нормально. Постепенно втянулся, сейчас уже сам делаю часть работ. Самое интересное это искать неисправности, иногда реально как квест.
Бывает сложно, но зато не скучно. Хороший вариант для старта в профессии.
Работаю с документами по автомобилям уже больше года. С одной стороны, работа спокойная, не требует постоянной беготни и активных продаж, но с другой стороны, она крайне требует внимательности и усидчивости. Иногда ловлю себя на мысли, что знаю VIN номера и регистрационные данные автомобилей лучше, чем...
Иногда это выглядит скучно на первый взгляд, но на деле интересно видеть, как из бумажек и формальностей складывается весь процесс продажи или передачи автомобиля.
Работаю в финансовом отделе. Зарплата стабильная, выплачивается вовремя. Коллектив профессиональный, без лишних разговоров, я прям терпеть не могу всякие сплетни на работе
Работа ответственная, требует концентрации. Контроль строгий, ошибок не прощают. Зато процессы понятные и четкие.
Работаю в кредитно страховом отделе. Работа требует внимательности и знания продуктов. Клиенты часто сомневаются и меняют решения. Зато оформление официальное, выплаты стабильные. Для тех, кто любит цифры и общение, работа подойдет.
Бывает напряженно, особенно в конце месяца.