Инновационный Инжиниринговый Центр Ночую в салоне, чтобы тачка была заряжена к утру

---

На Брянской улице наобещали золотые горы: стабильный график, адекватные задачи и зарплату без задержек. Устроился водителем на их электрокар. Что в итоге? Машина стоит у офиса на Киевской, домой на ней не уедешь. Но звонить тебе могут хоть в три ночи, чтобы ты летел в аэропорт. График 5/2? Забудьте. Это круглосуточные смены по 16 часов без выходных. А эта пафосная тачка... Зарядить её, тот ещё квест. Быстрые станции заняты, а от розетки она заряжается целую вечность. При этом если батарея не на все сто процентов к выезду начальства, сразу недовольство. Я так и делал, ночевал на парковке в салоне, чтобы следить за зарядкой. Оформление тянули, ДМС обещали только через полгода. Я продержался меньше трёх месяцев. А когда увольнялся, в расчёте срезали почти половину. Выдумали какие-то штрафы за опоздания, хотя я постоянно твердил про пробки на Садовом и эти дурацкие зарядки.