Промтяжмаш

Страна: Россия

Сфера деятельности: Бизнес

ОАО «ПромТяжМаш» является предприятием тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения. Основное направление деятельности — проектирование и производство ленточных конвейеров, горно-шахтного, цементного, энергетического оборудования и металлоконструкций. Предприятие постоянно поддерживает высокий уровень технических и технологических разработок в соответствии с мировыми стандартами и активно сотрудничает с научно-исследовательскими и проектными институтами. Процессы проектирования, технологического сопровождения и подготовки производства являются полностью автоматизированными.

отзыв о компании Промтяжмаш, ОАО

  • 2015-05-18 19:06:59 3 507
Положительные стороны

Ктоб там что ни говорил , а самая ответственная работа здесь на Зубострогальные станках. Крупные конические колеса диаметром до 1600 мм и модулем до 30 нарезаются в пределах 9-й степени точности на зубострогальных станках типа 5283, работающих методом копирования. Зубострогальный станок типа Глисон Гребенки зуборезные прямозубые и косозубые применяются для нарезания методом обкатки прямозубых, косозубых и шевронных зубчатых колес на специальных зубострогальных станках типа Мааг и Паркинсон .



Конические колеса. Конические шестерни диаметром до 500 мм и модулем до 20 лш нарезаются главным образом методом обкатки на зубострогальных станках модели 526. На некоторых станках этого типа вместе с прямозубыми можно нарезать косозубые шестерни, изменяется лишь настройка станка. Более крупные шестерни диаметром 1500 мм и модулем до 30 мм нарезаются на станках модели 5283. На этих станках вначале делают прорезку впадины прорезным или ступенчатым резцом, а затем производят срезку углов, черновые и чистовые проходы. Количество прохо- Резцы зуборезные применяют попарно — правый и левый для нарезания прямозубых конических зубчатых колес по схеме долбления, представленной на фиг. 30, а, их конструкции стандартизованы ГОСТ 5392-50. Нарезание колес резцами производят по методу обкатки на станках типа зубострогального станка 526. Главное движение резания — возвратно-поступательное движение резцов. Вращение нарезаемой заготовки и Для пояснения, как производится кинематическая настройка зубострогальных станков, ниже приводится пример настройки полуавтомата типа 526 . Для нарезания прямозубых конических колес методом обкатывания используются зубострогальные отечественные станки . Весьма существенно, что найден способ получения бочкообразных зубьев при нарезании конических колес и на действующих крупных зуборезных станках типа 5283 . Для этой цели на зубострогальный станок устанавливается специальное приспособление. Принцип действия этого приспособления заключается в движении ползуна . Прямозубые гребенки. В соответствии с конструкцией зубострогальных станков гребенки изготовляются двух типов. У гребенок типа / (см. фиг. 406, а) опорная плоскость устанавливается при работе наклонно к плоскости, перпендикулярной к направлению резания, под постоянным углом, равным 6°30. Благодаря этому на режущих кромках, которые находятся в плоскости, параллельной к опорной, образуются передние углы у, == б°30 задний угол принят равным 5°30, в статическом положении углы + у — 12°. Зубострогальные резцы предназначены для чистового и предварительного нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом на зубострогальных станках методом обкатки. Они делятся на четыре типа, отличающихся по размерам и формам используются комплектами из 2-х резцов, каждый из которых обрабатывает одну сторону зуба. Типы производящих колес на зубострогальных станках а) плоское 6) плосковершинное . На зубострогальных станках нарезание прямозубых конических колес производится двумя движущимися зубострогальными резцами по схеме зацепления плоского или плосковершинного производящего зубчатого колеса. На рис. 75 представлены два типа зацепления производящих колес плоское и плосковершинное. У плоского колеса половина угла при вершине начального конуса равна 90°, а профиль зубьев прямобочный. Плосковершинное колесо имеет также прямобочный профиль зубьев, но половина угла при вершине начального конуса равна 90°— у, где у — угол ножки нарезаемых зубьев. Большинство зубострогальных станков изготовляют с плосковершинным колесом. Это позволяет создавать станки более жесткой конструкции. Чистовое нарезание прямозубых конических колес на зубострогальных станках рассматриваемого типа производят способом обкатки и с одинарным делением. Для нарезания применяют стандартные резцы, изготовляемые по ГОСТу 5392—50. Для осуществления процесса резания ползун зубострогального станка с укрепленной на нем зуборезной гребенкой совершает возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости со скоростями Ур и м/мин. Гребенка для станков этого типа не имеет переднего угла. Передний угол гребенки образуется при установке ее на станке под определенным и постоянным углом в 6°30 по отношению к торцовой поверхности нарезаемого колеса. На гребенку ставят стальную незакаленную подкладку с зубьями, которые по величине несколько меньше зубьев гребенки. Станки описанного типа относятся к наиболее совершенным типам зубострогальных станков для нарезания зубьев конических зубчатых колес с прямым зубом и используются главным образом для чистовой обработки зубчатых колес. Зубострогальные станки вертикальные (типа Мааг) имеют в качестве инструмента, как правило, одну зуборезную гребенку ), а двухместные станки этого типа — две гребенки, нарезающие два зубчатых колеса. В табл. 58 приведены частичные нормы технологической точности зубострогальных вертикальных станков типа Мааг. Таким образом, процесс нарезания колеса на станках этого типа, как и на вертикальных зубострогальных станках, состоит из совершенно одинаковых циклов. В кал<дом цикле происходит полное нарезание одного зуба и возвращение гребенок в исходное положение для резания. Зуборезные гребенки, применяемые на горизонтальных зубострогальных станках, могут быть прямозубыми и косозубыми. Прямозубые гребенки применяются для нарезания колес с прямыми и косыми зубьями. Этот вид гребенок выпускается в соответствии с ГОСТ 4337-48 (тип И). Карта настройки зубострогального станка Глисон 12" типа АВ для на резания конического Значения коэффициентов при расчете настройки зубострогального станка Глисон 12 типа АВ Д1Я нарезания конических колес с косыми (тангенциальными) зубьями Наиболее. совершенный тип зубострогальных универсальных станков для нарезания мелких и среднего размера прямозубых конических колёс. В массовом производстве используются только для чистового нарезания. Имеются модификации для чернового нарезания . Режимы резания и основное (технологическое) время на обработку зубьеа конических прямозубых зубчатых колес на зубострогальном станке типа Глиссон 3" резцами из быстрорежущей стали . Шевронные колеса, нарезаемые гребенкой. Шевронные колеса без проточки для выхода инструмента могут нарезаться на зубострогальных станках типа Паркинсон при помощи комплекта косозубых гребенок и сменных направ-ЛЯЮШ.ИХ для канедого угла шеврона. На зубострогальном станке типа 5283 нарезание производится за три прохода снятие углов и предварительный проход при скорости резания порядка 16 м1мин и подаче 0,4 мм за один двойной . Зубостро- гание Обкатка + с торцовыми зубьями Оконча- тельная Зубострогальный станок типа Глисон Зубостро- гальные резцы 7 Серийное, массовое . Зубострогальные станки типа Сандерланд в качестве инструмента имеют две режущие зубчатые рейки (гребенки) , которые совершают ь процессе работы возвратно-поступательные движения и тем самым образуют производственную шевронную рейку (фиг. 40). Образование шевронных зубцов на заготовке получается в результате скатывания заготовки с указанной рейки. Основные фазы работы станка 1-я фаза — медленное вращение заготовки и оп скание каретки с режущими рейками, 2-я фаза — остановка заготовки, отвод каретки с рейками и быстрый отвод их вверх в первоначальное положение. По своему принципу работы станок аналогичен станкам Мааг и Паркинсон для нарезки спиральных зубчатых колес. При строжке зубцов во внутреннем углу шеврона происходит наклеп материала. В целях его устранения предусмотрен специальный механизм, который при втором и следующих проходах создает более благоприятные условия резания в вогнутом углу шеврона аа счет большего припуска на выпуклую сторону . При нарезании конических зубчатых колес на зубострогальных станках одного типа определяются подача на один двойной ход штос-селя (в мм) и число двойных ходов штосселя в минуту при нарезании конических зубчатых колес на станках другого типа определяются подача (в мм) на один оборот нарезаемого колеса и число двойных ходов штосселя в минуту при нарезании конических зубчатых колес на станках третьего типа определяются подача обкатки (в мм1мин) и число двойных ходов штосселя. Скорости резания для всех этих станков принимаются

Отрицательные стороны

Прошлой осенью были перебои с обеспечением алмазных инструментов.

XОбработка данных...
до 2-х минут

Подождите

Добавить отзыв

Статистика сайта

Информация

Постоянно в развитии!

+

Пользователей

+

Отзывов

+

Комментариев

+

Компаний
Вопросы и ответы

Зачем писать отзывы?

Отзывы - действенный механизм позволяющий разрешить многие спорные ситуации не доводя дело до судебного разбирательства. Частное лицо или компания о которой Вы оставляете отзыв в большинстве случаев предпочитают урегулировать проблему не откладывая вопрос на долгое время, ведь репутация в современном мире стоит очень дорого.

Нам необходимо перестать молчать и только тогда жизнь изменится в лучшую сторону!



Добавить отзыв

Рассылка

Подпишитесь на нашу рассылку и будьте в курсе самых актуальных событий