Я многое написал в комментариях к постам, кое что решил выложить здесь.Я конечно мог бы удалить с сайта все эти посты про свою "не хорошую" компанию, но не буду. Пусть хранятся для истории.Что касается выплаты зарплаты. Задержки к сожалению есть, но они не настолько большие как описаны ниже. По правилам 15-го числа каждого месяца водители должны получать зарплату за предыдущий месяц. На сегодняшний день в один день выдать все не получается и выдача растягивается до 2-3х недель. Причем эт
то не так, что никто ничего не получает. Те кто хотят получают частями, кто хочет все сразу - получает все сразу, но не строго 15-го.Выплата за выходные - действительно задержка очень большая. Это была моя ошибка, что я согласился по требованию некоторых водителей перейти от системы премий к выплатам за работу в выходные. Но что сделано, то сделано. В прошлом году этот переход обернулся для меня тем, что водители стали гробить машины и давить газ в пол, лишь бы съездить побыстрее. Типа выехал в выходной, за несколько часов обернулся, получил за весь день. В будни некоторые водители стали стали ездить под кирпичи, по выделенке,.. лишь бы быстрее выгрузиться и домой. Итог - три угробленных двигателя, две коробки и многодневные простои в ремонте. И ни разу я не списал ни копейки с водителя за такое, хотя следовало бы.Когда в начале это года я озвучил статистику, согласно которой только два водителя реально трудился и большее количество дней, чем было рабочих дней в году, поднялась истерика и некоторые водители поспешили уволиться, потребовав немедленной выплаты за выходные. Скорее всего это они здесь накатали много не хорошего.Не стал скандалить - выплатил. Хотя по справедливости, если водитель накатал 20 выходных, но при этом провисел два месяца в сервисе - о каких выплатах должна идти речь? Правда ради справедливости надо сказать, что были и хорошие водители, об уходе которых я жалею.Так же много раз разговаривал с коллективом и говорил, что в 2014-м рынок просел, работы стало меньше, платят за нее хуже и т.д. К нам приходили водители и рассказывали какие-то невероятные истории про зп в разных компаниях 25000 на еврофуре. Приезжали семьи из разных регионов и просили взять их на зп в 20000 и разрешить жить в машине. Я мог бы запросто сократить расходы по зп в 2014-м году в два раза и не испытывать никаких проблем, но я этого не сделал и смог пережить два страшных года. В 2015-м закончились почти все самые тяжелые лизинги. Сейчас намного легче. Да, сейчас после двух лет кризиса я зализываю раны и заделываю пробоины. У меня есть работа и мне за нее платят. Все что я должен водителям я выплачу. Но тем, кто хочет мне сказать что я утону.... Да хоть обпишитесь здесь... Не дождетесь. И коллектив у меня хороший. Даже злопыхатели это признают.А если что-то из изложенных фактов можете подтвердить - звоните 8-926-2399463, директор Мартынюк Александр Александрович
