Кузаков В.А. ИП положительный отзыв о компании Отзывы о Кузаков В.А.

никогда бы, наверное, не увидел бы этого отзыва, поскольку представления не имел об этом интернетресурсе, если бы на почту не пришло письмо со ссылкой на него.
Еще ни разу не встречал столько лжи в одном сообщении. Расценки на диагностику у нас 600 рублей за внешний осмотр, 1100 рублей за диагностику дизеля с электронно-управляемым ТНВД. О стоимости работ клиент предупреждается до выполнения работ. В данном случае двигатель с электронно-управляемым ТНВД, но я сам назвал цену в 600 рублей после окончания диагностики, поскольку сам двигатель древний.
По поводу ремонта. Стоимость снятияпостановки форсунок у нас на этот двигатель стоит 1900 рублей. При снятии патрубка на коллектор было обнаружено, что одно ухо крепления сломано. Клиент стал обвинять нас в том, что это мы его испортили . Только когда показали, что ухо замазано старым герметиком и все в грязи, от претензий отказался. Стоимость проверки одной форсунки - 75 рублей. Проверили три форсунки, которые стояли на машине и одну, которую он принес с разборки, поскольку отлично понимаем, что если последняя форсунка окажется неисправной - нас обвинят: почему мы не проверили? Клиент поднял скандал, почему мы берем с него 75 рублей за проверку принесенной форсунки. Хорошо, не стали брать с него эту проверку, только за три, стоявшие на двигателе. Ремонт одной форсунки стоит 400 рублей. Итого, стоимость ремонтных работ составила = 2525 рублей.
За работу по замене топливного фильтра вообще денег не брали. Откуда вы взяли цену за эту работу 1000 рублей? Стоимость самого топливного фильтра составила 1280 рублей. Топливный фильтр VIC. Даже в компании "Фильтр" этот фильтр обычно стоит 1500 рублей для клиентов. Китайский товар типа фирмы "Сакура" принципиально клиентам не ставим, чтобы у них не было проблем в дальнейшем с топливной системой.
Пламегасящие шайбы - 3 шт. по 40 рублей. Теплоотводящие шайбы - 3 шт. по 35 рублей. Шайба обратки - 3 шт. по 20 рублей. Стоимость всех запасных частей с фильтром = 1565 рублей.
Общая стоимость ремонта вместе с запчастями = 4090 рублей.
По окончании ремонта клиент обвинил нас в том, что мы не меняли ему топливный фильтр, поскольку датчик гигроскопичности (наличия воды в топливе), крепящийся снаружи фильтра, снаружи не помыт. Пришлось показывать ему, что топливный фильтр новый, только что установлен, а у датчика мы моем только ту часть, которая вворачивается в топливный фильтр.
Чтобы не возникало подозрений, что данные высосали из пальца, привожу конкретные данные: номера наряд-заказов 17589 и 17602, оформлены на Дыбова Святослава Петровича. Проверить элементарно, поскольку вся информация сохраняется на компьютере. Распечатку могу сделать в любой момент.