ЧТУП «Классик-транс»

Компания - посредник-нахлебник, работает с одним из крупнийших провайдеров, зарплату выдают с большой задержкой, заявки сделанные в начале месяца оплачиваются спустя 2 месяца, хотя отчёт о проделанной работе необходимо предоставлять ежедневно (в 4 вариациях), а бумажную документацию 2 раза в неделю. В плане логистике не продуманно абсолютно, расстояние между заявками может достигать 11-12 км, бензин и амортизация не оплачиваются. Плата за проделанную работу снижается, а объёмы работ увеличиваются, постоянное навязывание дополнительных (неоплачиваемых) работ, проблемы со снабжением материалами и оборудованием, приходится ездить за оными чуть ли не каждый день. Компетенция директора оставляет желать лучшего во всех отношениях, заинтересован скорее в лином обогащении, а не в равномерном и справедливом распределении получаемых средств, автомобиль директора какбы говорит: "денег нет, но вы держитесь".