ВОСТОЧНЫЙ МОСТ

ШАРАГА "РОГА И КОПЫТА".
Выступает в качестве субподрядной организации "РесурсКомплекта", половина прав на которую РК и принадлежит. Своего ничего: только балки. Камазы в лизинге, тяжелая техника в аренде. Все или сломано, или не заправлено, и к работе не готово. Начиная с мая 2018 года компания течет и валится, проекты заканчиваются, люди бегут.
Коллектив набирают регулярно, т.к. каждую вахту приезжают новые "обманутые", которым некуда податься. Порог входа в компанию нижайший. Отбор по сути отсутствует. Если ты водила, то должен быть и механиком, а если электромонтажник, то и сварщиком работать прикажут.
Зарплата выдается частями, расчеток нет, табель как хотят, так и ведут. Доказать, что либо нельзя. По факту на конец ЯНВАРЬ, половину остались должны даже за ИЮЛЬ, не говоря уже об остальных месяцах. Билеты - как повезет, могут купить, может, самим придется, причем требовать их возмещения можно бесконечно долго. Спецодежда своя. Солянка полная в городке. Все ходят в том, кто где раньше трудился . Однажды выдали СИЗ когда на объект НачУча сдал металлолом, и выдал лесникам пилы и одежду. Это показательно. Мед.справку обещают возместить - хрена с два. Об оплате межвахты, отпускных и пр. - забудьте. Это только слова. В договоре будет стоять 20-25, вот на них с небольшой задержкой и рассчитывайте. Пробить сайт компании, отзывы и пр.- негде. Так как у фирмы нет своего лица с области строительства, а главный инженер не имеет строительного образования, не говоря уже о подставном номере специалиста. Работают на субе у как минимум 3 организаций, которые постоянно подкидывают не деньги Восточный мост (по словам директоров). В целом, очень туманные перспективы. вся надежда как всегда урвать новый контракт, прожечь аванс и снова тянуть лямку в ожидании нового тендера. Не ведитес мужики. При увольнении депримируют а расчет трехдневный и тот затянут на месяцы.