АВТОТЕХЦЕНТР "WERKSTATT-CTO" ИП отрицательный отзыв о компании Отзывы о АВТОТЕХЦЕНТР — СТО WERKSTATT-ВЕРКШТАТТ

Давно назревало большое ТО автомобиля. Надо было поменять лобовое стекло, починить ручник, найти и устранить утечки антифриза и масла и немного по мелочи. Непосредственно перед поездкой в сервис сломался стартер, и машина не заводилась. 24.05.21 на эвакуаторе приехал в СТО Werkstatt и отдал им машину. Стартер почини в тот же день, но за диагностику не запуска двигателя взяли 2,5тр провели диагностику утечки масла 500р (приговорили сальник коленвала и прокладку блока цилиндров), проверили утечку антифриза 700р ( необходимо заменить прокладку ГБЦ 5,5тр цена данной работы очень порадовала), провели диагностику ходовой 500р (приговорили передние шаровые опоры, сайлент-блоки передних рычагов и рулевые тяги). Договорились на 2-3 дня работ и еще столько же на ожидание запчастей. Был составлен заказ-наряд №855169, имя мастера приемщика не указано, только его подпись.
В назначенный день 30.05.21 от сервиса не поступило звонка о готовности. Еще неделю я звонил сам и в ответ слышал только "машина в работе, ждите". Как оказалось в итоге, мой мастер-приемщик был в отпуске, и никто машиной не занимался. Когда у них дошло дело до замены прокладки ГБЦ позвонили и сказали, что "оказывается(!) тут надо разбирать двигатель, и замена будет стоить не 5,5тр, а 20тр". На мой вопрос почему разборка двигателя для них новость, никто внятно ответить не смог. От этой работы я отказался и услышал в ответ, что тогда машина давно готова, можно забирать.
Приехал забирать. В счет включили прокладку ГБЦ и прокладку блока цилиндров, хотя работа сделана не была. После недолгих споров позиции из счёта на оплату убрали, и я пошел к своему авто.
Смотрю: стекло новое, ручник работает - вроде все хорошо, и тут обнаруживаются косяки. Включаю заднюю скорость, что бы выехать с парковки, но машина едет вперед. Подошел к мастеру-приемщику, показал. Сказали, что устранят за пол часа. Немного подождал - поправили. Но первая скорость сильно плохо втыкалась (МКПП), т.к. время уже было под закрытие, не стал заморачиваться и поехал домой. На следующий день приехал и показал им первую скорость. Сказали, что починят, но через пару дней.
Через два дня приехал к ним еще раз. Начали чинить. Пригласили в цех, что бы я сам проверял как включаются передачи. Мастер больше часа ковырял под капотом монтировкой, ругаясь на то, что нет регулировок, но результата это не приносило. Не выдержав, я полез в интернет и нашел инструкцию по регулировке, оказалось она есть, но со стороны салона. С инструкцией перед глазами под моим чутким руководством, мастер поправил скорости за 15 минут.
На этом с сервисом мы попрощались.
Через пару дней при езде появился странный шум в машине. После истории с ручником я не доверял мастерам из этого сервиса и отвез машину другому мастеру. Он мне показал, что шум происходит из-за полностью разбитого подшипника ступицы, как это не заметили при диагностике ходовой и замене ШРУСов, не понятно. Так же рулевые наконечники были не законтрены.