ГБУ МО Автохозяйство

Оплато бл по трудовому кодексу. Оплата отпуска по трудовому кодексу.

За шесть лет не было ни одной индексации ЗП.Нет квартальных премий, но у руководства гбу есть.Ремонт авто не за счёт каско, (пробивали, каско есть, страховка жизни пассажиров есть!), а за счет водителя. Деньги берут чёрным налом, или ремматериалом.Если водитель умрёт за рулём, а такое бывает из за смены за рулём в 17 21 час, гбу его (покойничка) "простит". Номинально гбу мо вне штата Правительства мо, хотя многие авто теперь паркуются на его территории, в "Двух капитанах".А на самом деле, его вывели за штат Правительства Мос области, что бы экономить сотни миллионов рублей ежегодно.Ведь нанятым вне штата не нужно индексировать зп, платить причитающиеся квартальные премии, и.т.д.Весь это схематоз вероятно кормит кого то очень влиятельного, но гадкого.Все наши сотрудники это понимают, понимает и пассивное руководство гбу мо Автохозяйство.Но там работают слишком зависимые люди. Они дико боятся отстаивать права своих сотрудников, живут по принципу: "своя рубашка ближе к телу".В общем проблема не в гбу мо, или в его трусливо пассивных руководителях, проблема в том, что кто то из Правительства мо, решил применить, унижающую работников схему аутсорса.Но на самом деле это лишь верхушка айсберга, многие коллеги знают реальное положение дел и в других сферах работы гбу фактиче кой стоимости аренды, учёта нормо часов, закупки запасных частей, закупки новых и продаже старых авто, и.т.п.